Очередная поездка волонтёров 797-го добровольного гуманитарного волонтёрского полка на линию боевого соприкосновения едва не сорвалась ещё до старта. Накануне выезда один за другим из строя вышли три автомобиля колонны. Сначала сломался Mitsubishi L200, затем SsangYong Kyron, а следом и Renault Duster. Три машины и три тяжёлых удара за несколько часов. Первый внедорожник удалось экстренно починить и подготовить к рейсу, а два других остались на длительном ремонте. Без третьей машины конвой физически не смог бы увезти весь собранный груз. Выручил партнёр полка. В последний момент удалось договориться о предоставлении грузового Fiat Ducato, который волонтёры забирали поздним вечером на другом конце города.
Колонна выступила в два часа ночи. Внедорожник L200 тащил на жёсткой сцепке тяжёлый УАЗ, а салон и кузов Fiat Ducato были забиты промаркированными коробками до самого потолка. Из-за огромной массы прицепа скорость движения не превышала восьмидесяти километров в час, и машину постоянно трясло на неровностях трассы. Путь до первой промежуточной точки заняал более шести часов. Впереди была ночь, бесконечная дорога и груз, который с нетерпением ждали на передовой.
В восемь утра конвой прибыл на встречу с волонтёром Сергеем. Этот человек встречает колонну в любое время суток и передаёт гуманитарную помощь, собранную местными, Воронежскими активистами. После быстрой перегрузки и короткой остановки на заправке колонна продолжила путь.
К половине второго дня у границы к конвою присоединился автомобиль волонтёров общественной организации «Шторм». На таможенном пункте образовалась длинная очередь, а телефоны уже буквально разрывались от звонков. Бойцы из подразделений постоянно спрашивали, когда именно прибудет долгожданный груз. Опоздание к этому моменту составляло уже более четырёх часов. После прохождения нескольких блокпостов, колонна наконец вышла на первую точку встречи.
Груз приняли представители подразделения с позывным «Сапсан». Сам командир в это время находился на боевом задании, поэтому вместо него приехал боец с позывным «Шрам». Из-за крайне сложной воздушной обстановки через эту же точку было решено срочно передать помощь и для соседнего подразделения «Стич». Коробки легко различались по адресату благодаря цветной маркировке. Жёлтый скотч предназначался «Сапсану», а синий отдали «Стичу». В состав доставки вошли продукты питания, тёплые вещи, строительные материалы и специальное снаряжение военного назначения.
Вторая точка встречи с подразделением «Геолог» находилась всего в нескольких километрах. Бойцы встретили волонтёров на перекрёстке и сразу строго предупредили о запрете подъезда к лесополосе, так как весь периметр был густо затянут колючей путанкой. Началась спешная разгрузка генераторов, автономных источников питания и сборных коробок с подарками от школ и профсоюзных организаций. И именно в этот момент по рации прозвучало сообщение, которого никто не ждал. Водитель внедорожника L200 не получил предупреждения об ограничении и на полном ходу заехал прямо в проволочное заграждение.
Целых четыре часа под палящим солнцем волонтёры буквально голыми руками распутывали машину из железного плена. Это были четыре часа непрерывной работы с изрезанными ладонями, без малейшей возможности передохнуть. В ходе спасательной операции один из участников конвоя поскользнулся и неудачно упал, сильно ударившись рукой о твёрдый грунт. Последствия оказались тяжёлыми: сильнейший ушиб, мгновенная опухоль и обоснованное подозрение на перелом. Штатный медик группы срочно обезболил и надёжно зафиксировал конечность, после чего работа продолжилась. Движение колонны было полностью парализовано, а телефоны продолжали звонить без остановки. Подразделения ждали на точках, а конвой не мог сдвинуться с места.
Когда израненную машину наконец вырвали из путанки, всем показалось, что худшее уже позади. Однако тщательный осмотр выявил новую критическую неисправность. Острая проволока порвала сальники кардана, и всё техническое масло вытекло наружу. Внедорожник встал намертво. Нужную запчасть, по полученной от логистов информации, могли привезти не ранее вторника, а на дворе была только суббота. Конвою пришлось экстренно разделять задачи. Водитель сломанного автомобиля остался ждать ремонта и заселился в ближайшую гостиницу, а оставшаяся группа продолжила выполнение миссии на уцелевшем транспорте.
Один из волонтёров сел за руль Fiat Ducato и впервые на этом сложном маршруте отправился в путь совершенно один и без навигатора. Ему предстояло самостоятельно найти точку встречи, находившуюся в тридцати километрах. В половине девятого вечера, под проливной стеной ливня, он всё же добрался до бойцов и передал им УАЗ «Стимпанк». После быстрого заполнения документов автомобиль немедленно убыл в расположение части, отправляясь на самый передний край, где его уже очень ждали.
Оставшийся груз для подразделения «Буксир» и полевого госпиталя «Лиса» передали через прибывшую попутную машину. Помощь для медиков также взял на себя «Буксир», пообещав лично доставить всё прямо в медицинскую роту. Вместе с гуманитарной помощью бойцы передали волонтёрам ценный трофей в виде сбитого вражеского беспилотника самолётного типа. Этот аппарат предназначен для экспозиции Первого передвижного волонтёрского музея специальной военной операции. Буквально через пятнадцать минут после передачи точно такой же вражеский дрон пролетел в ночном небе прямо над головами уставших людей.
К моменту завершения всех разгрузочных работ неумолимо приближался комендантский час. На обратном пути к границе колонну пропускали через посты без задержек. Сам пограничный контроль прошли на удивление легко и даже без проверки сопроводительных документов на музейный экспонат, хотя массивный сбитый самолёт занимал ровно половину грузового отсека микроавтобуса. Проехав ещё двадцать километров, конвой остановился на тёмном и неосвещённом участке трассы. Шёл дождь, обочина раскисла, а люди просто валились с ног от накопившейся усталости.
Именно в этот момент из темноты внезапно вынырнул военный УАЗ. Из него вышли трое вооружённых людей без опознавательных знаков. Автоматы были подняты, а строгие вопросы сыпались один за другим. Ситуация накалилась до предела, когда один из патрульных заглянул в открытый кузов и увидел там корпус вражеского летательного аппарата. Стволы автоматов мгновенно развернулись в сторону волонтёров. Напряжение спало только после тщательной проверки всех удостоверений и бумаг на вывоз трофейной техники. Убедившись, что перед ними свои, патрульные опустили оружие, пожелали доброго пути и отпустили конвой домой.
Абсолютно весь гуманитарный груз, запланированный к доставке в ходе этой сложнейшей поездки, был успешно передан подразделениям. Сломанный внедорожник пока остаётся в зоне проведения специальной военной операции и ждёт ремонта. Волонтёры 797-го добровольческого гуманитарного волонтёрского полка уже собирают новую помощь и готовят следующую поездку, потому что на передовой их снова очень ждут.
Макс ВЕТЕР
Фото автора